sur ma mr02

voila ma question
j aimerais prendre la carro mazda 787 donc en lm faut il que je change mon pod ,mon diff ,mon amorto friction mon T

mon diff je peut le garder ci je mais des pneu en 14 avec 0 deport
desoler pour c question mais j ai envie de passer commande chez rcpbm et je n ai pas envie de me planter merci des rensseignement a oui j ai oublier je voulais prendre un moteur pn vaut mieux le 33 ou le 39

salut

pour le pod si je me souvient bien tu as un atomic 98 (ce qui veut dire que ne décalant d un cran tu seras en 102) les T pas de soucis
par contre je ne me souvient plus pour le friction de ton matos

pour le diff et les pneus tu as raison

pour la carro je dirais juste que certain ont rencontrer de léger problèmes de passage de roue à l'avant où les pneus venaient frottés en appuis dans certains virage
il y a plusieurs façon de solutionné ce problème déformation de la carro ( fais sur la voiture de Kevin), support PN en 2 parties 'pour philippe), et pas de probleme pour antho donc voir avec lui comment il fait)

pour le pn 33 ou 39 je te conseillerais le 39 qui est deja puissant mais encore maitrisable tandis que le 33 est le plus puissant de chez PN donc je te laisse imaginer la suite

pour les pneus avant il te faut du +1 en 8.5

en esperant avoir repondu a à tes questions

merci pour ta reponsse ,donc c j ai bien compris il me suffit de decaler mon pod et mon t je serais donc en 102 et pour mon diff je peut donc le garder il me suffira d acheter des pneus en 14 et un amorto a friction

voila une photo de mon matos




que me conseille tu pour l amorto ? et le faite de monter des pneus en 14 ca va changer le comportement

j ai trouver ceci pour l amorto
http://www.rc-pbm.com.fr/catalog/product_info.php?products_id=4711&osCsid=o1qiru5fvhokiggmjihjppm6c5

je connais ce friction car je l ai
je pense qu il devrait convenir mais tu devrais appeler rcpbm pour lui demander conseil


pour le comportement de la voiture de ce que j en ai compris en ecoutant les autres c est que tu va te retrouver avec une voiture qui sera sous vireuse limite flaimarde en entrée de courbe et que tu devras violenter pour pouvoir realiser des chronos correct
(voir avec JP qui avait cette config et qui adore les voitures rapide mais pas trop vives)

sinon pour les pneus tu peux prendre du 11mm en +3

slt steph
pour la friction c'est le modèle que j’utilise depuis le début et j'en suis très content ,pour les autres modèle je sais pas.pour le moteur je suis du même avis que greg le 39t envoie déjà pas mal .pour le setup au niveau des pneus vu que tu a une 02 je te déconseille de mettre du 14 a l’arrière vu que tu aura déjà du mal a trouvé de l'avant .+1 pour l'avant me parait correct .tu pourra toujours faire des essai au club vu qu'on a tous différent déport et dureté voila a+ jp

merci pour c conseil on voit tous ca dimanche

impecable j ai regler mon probleme avec eric ,il me me fournit tous pour passer en LM