Set up MR03 .... Bizarre mais ça marche !
4 participants
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Set up MR03 .... Bizarre mais ça marche !
Hello tous ...
Tout le monde monte les ressorts MR03 comme ceux d'origine ... normal vous allez me dire ....
Mais vous avez vu le montage de Tytoo (Second en STOCK à la CDF 2010) .... Pas idiot !
La voiture c'était celle-ci !
Tout le monde monte les ressorts MR03 comme ceux d'origine ... normal vous allez me dire ....
Mais vous avez vu le montage de Tytoo (Second en STOCK à la CDF 2010) .... Pas idiot !
La voiture c'était celle-ci !
lolo69- Pilote confirmé
- Messages : 52
Date d'inscription : 30/04/2009
Age : 46
Localisation : LYON
Re: Set up MR03 .... Bizarre mais ça marche !
comme ça le train de la 03 ressemble vaguement à celui de la 02, super innovation en effet
Re: Set up MR03 .... Bizarre mais ça marche !
HOU le jaloux
la grosse différence entre la 2 et la 3 c est que en appuis la roue extérieure sur la 3 prend de "l'angle" tandis que sur la 2 non
mais un jour je suis sur que tu trouveras un argument qui montrera la supériorité de la deux... ou pas
la grosse différence entre la 2 et la 3 c est que en appuis la roue extérieure sur la 3 prend de "l'angle" tandis que sur la 2 non
mais un jour je suis sur que tu trouveras un argument qui montrera la supériorité de la deux... ou pas
Obronimi- Bruleure de Moquette
- Messages : 327
Date d'inscription : 23/01/2010
Age : 42
Localisation : la Duchère
Re: Set up MR03 .... Bizarre mais ça marche !
en appuis la roue extérieure sur la 3 prend de "l'angle"
intéressant ça, c'est mécaniquement et dynamiquement imparable!!!
peut on dire que la 03 c est un peu comme une moto?
Re: Set up MR03 .... Bizarre mais ça marche !
non ca fait comme sur certaines mercedes
si les allemands le font c est que ca doit marcher
vu sur le site de kyosho france
Les trianlges supérieurs sont désormais montés sur des rotules permettant une variation de l'angle de carrossage pour adapter la suspension aux différents appuis, comme sur une vraie voiture. Le contact du pneu avec la surface de la piste reste constant, dans toutes les situations offrant ainsi une meilleure précisison de la direction
si les allemands le font c est que ca doit marcher
vu sur le site de kyosho france
Les trianlges supérieurs sont désormais montés sur des rotules permettant une variation de l'angle de carrossage pour adapter la suspension aux différents appuis, comme sur une vraie voiture. Le contact du pneu avec la surface de la piste reste constant, dans toutes les situations offrant ainsi une meilleure précisison de la direction
Obronimi- Bruleure de Moquette
- Messages : 327
Date d'inscription : 23/01/2010
Age : 42
Localisation : la Duchère
Re: Set up MR03 .... Bizarre mais ça marche !
La flèche qui appuie sur le ressort n'étant pas la même ...
Je pense que les ressorts ne doivent pas être les mêmes ... plus durs et plus courts non ? des ressorts MR02 ?
Le carrossage dynamique est conservé (innovation MR03).
A essayer !!
Je pense que les ressorts ne doivent pas être les mêmes ... plus durs et plus courts non ? des ressorts MR02 ?
Le carrossage dynamique est conservé (innovation MR03).
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