Salut a tous

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Message  Greg69 le Mar 22 Oct 2013 - 1:02

Salut a tous, je me présente, Grégoire, 17 ans. Déjà fan d'aéromodélisme et possesseur d'un TT 1/10 j'ai décidé de me lancer dans l'univers des mini-z.
J'ai regardé sur internet, je vais surement acheter une mr03 mais j'aurais besoin de vous pour me conseiller sur les options !
Sinon serait-il possible de faire un tour chez vous dimanche ?

a + greg

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Re: Salut a tous

Message  athryon le Mar 22 Oct 2013 - 3:25

Salut et bienvenue sur notre forum.
Greg69 a écrit:Sinon serait-il possible de faire un tour chez vous dimanche ?a + greg
Pas de problèmes bien au contraire, cela évite de ce tromper lors des achats, et puis cela te donnera une idée de l'ambiance d'un club avec tout ce qu'il peut proposer (piste, matériel, conseils).
Au fait, t'es de quel coin?
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Re: Salut a tous

Message  Greg69 le Mar 22 Oct 2013 - 9:05

Salut et merci pour l'accueil !
Je viens d'un village paumé du nom de St genis les Ollières et qui n'est pas très loin de lyon. Very Happy 
A+

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Re: Salut a tous

Message  Pyf le Mar 22 Oct 2013 - 9:17

Salut et bienvenue sur le forum Smile

Pour la MR03, a moins que ce ne soit un coup de coeur pour une carrosserie avec un empattement court, je te conseille de prendre un modèle directement en MM 98 mm.
Pour les options, il y a vraiment plein de possibilités et ca va dépendre principalement de ton budget Smile :
Principalement, je dirai :
- Roulements
- Pneus mousse (Very soft pour l'arrière et Soft ou Very Soft pour l'avant).
- Tés en carbone

Je te conseille de prendre une version brushless appelée VE, le moteur d'origine ne doit pas être trop mal, et elle est déjà équipée d'un différentiel. Niveau comportement, je ne saurais toutefois te dire ce qu'il te faut de plus.

Si tu prends la version non VE, très très vite, surtout si tu maîtrises déjà le pilotage, tu vas vouloir changer
- le moteur.
Ce faisant, il y a de grande chance que tu doives changer de
- pod arrière.
Mais même si ce n'est pas le cas, tu vas te rendre compte que ton arrière d'origine ne va plus, voiture très sautillante. Il va donc falloir lui mettre
- un amortisseur à friction.
Et enfin, il est aussi très interessant de prendre
- un différentiel réglable à billes.

Bon et sinon :
2h02 pour l'un et 4h25 pour l'autre ... un couche-tard et un lève-tot ? Smile

A dimanche.
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Re: Salut a tous

Message  Greg69 le Mar 22 Oct 2013 - 12:25

Salut,
merci pour tes conseils.
Au final entre une mr03 VE avec des nouveaux roulements, pneus en mousse et tés en carbone et entre une mr03 sans version VE mais sur laquelle il y a beaucoup d'options a rajouté, j'en ait pour le meme pris non ?

et oui je suis en vacances alors je me couche plutot tard Smile 

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Re: Salut a tous

Message  Pyf le Mar 22 Oct 2013 - 14:35

Mouais ... quelquesoit le modèle de toute façon tu en aura pour cher en option Smile
Viendra de toute facon un moment ou même avec la VE, tu changera le moteur, le pod arrière...

Tu comptais commander rapidement ?
Sinon, je dirais que le mieux est d'en reparler dimanche au club avec les gens présents.

A+
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Re: Salut a tous

Message  razorback le Mar 22 Oct 2013 - 16:23

slt Grégoire
soit le bienvenue sur notre forum et au plaisir de faire ta connaissance un club . a dimanche jp
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